남자 쇼트트랙 1500m, 결승선까지 몇 바퀴 남았을까요?
– 남자 쇼트트랙 1500m 경기는 총 13.5바퀴를 돕니다.
– 한 바퀴는 약 111.12m, 마지막 바퀴 전 벨 소리로 종료를 알립니다.
– 결승선과 출발선이 다르게 설정된 이유도 궁금하시죠?
남자 쇼트트랙 1500m, 왜 딱 13.5바퀴일까요?
남자 쇼트트랙 1500m 경기가 결승선까지 몇 바퀴 남았는지 궁금하신 분들 많으실 텐데요. 이 경기는 명확히 13.5바퀴를 돌아야 완주하게 됩니다. 왜 이렇게 정해졌을까요? 쇼트트랙 경기장은 한 바퀴가 약 111.12m입니다. 그래서 1500m 거리를 111.12m로 나누면 딱 13.5바퀴가 나오죠.

이 수치는 국제대회에서도 모두 동일하게 적용되는 규격입니다. 참고로 500m는 4.5바퀴, 1000m는 9바퀴 돌게 되어 있답니다. 이 숫자 덕분에 경기 시간을 예측할 수 있고, 선수들은 그만큼 정확히 바퀴를 맞춰 달려야 하죠.
경기 중 결승선 위치가 왜 자꾸 달라 보일까요?
쇼트트랙 경기를 보면서 출발선에서 달리기 시작했는데 결승선이 어디쯤인지 헷갈린 적 없으세요? 이렇게 보이는 이유는 결승선과 출발선이 엄연히 다르게 설정되어 있기 때문입니다. 선수들이 각자 정확한 거리를 똑같이 달릴 수 있게끔 출발 지점을 다르게 두거든요.
예를 들어 한 선수는 트랙의 A지점에서 출발하고, 다른 선수는 조금 떨어진 B지점에서 출발하는 식입니다. 그래서 모두 같은 거리를 뛰지만, 실제 출발과 결승선 위치가 서로 달라 보이기도 하는 거죠.
마지막 바퀴, 선수들이 벨 소리를 듣는 이유는 뭘까요?
마지막 한 바퀴를 남기고 나면 경기장에는 ‘라스트 벨’이라고 불리는 벨 소리가 울립니다. 이때 경기는 절정에 다다르는데요, 남자 쇼트트랙 1500m에서는 벨이 울리는 순간 선수들이 이미 12.5바퀴를 돌아왔다는 뜻이죠. 곧 남은 건 절반 바퀴도 아닌 딱 한 바퀴뿐입니다.
이 구간에서 치열한 추월과 섬세한 기술이 펼쳐지죠. 선수들의 스케이트 날을 최대한 앞으로 내밀면서 누가 결승선을 먼저 통과할지 긴장감이 높아집니다. 그래서 벨 소리는 관전할 때 꼭 주의 깊게 들어야 하는 신호랍니다.
쇼트트랙과 롱트랙, 뭘 어떻게 다를까요?
| 구분 | 쇼트트랙 | 롱트랙 |
|---|---|---|
| 한 바퀴 거리 | 약 111.12m | 400m |
| 경기 방식 | 추월 경쟁 중심 | 기록 경쟁 중심 |
| 특징 | 순위가 계속 바뀜 | 기록 단축으로 순위 결정 |
쇼트트랙은 선수들이 동시에 트랙 위에서 추월하며 경기를 이어가기 때문에 순위가 계속 바뀌는 강렬한 접전이 특징입니다. 반면 롱트랙은 각자 한 바퀴씩 따로 달려 기록으로 순위를 매기죠. 이런 차이를 알고 보면 각 경기의 재미를 더 깊이 느낄 수 있을 거예요.
남자 쇼트트랙 1500m 외에 다른 거리들의 바퀴 수는?
만약 다른 쇼트트랙 종목은 몇 바퀴를 도는지 궁금하시다면, 기억하기 쉽게 정리해봤습니다. 바퀴 수가 어떻게 달라지는지 알면 경기를 볼 때 훨씬 재미있고 이해하기 쉽답니다.
| 📊 쇼트트랙 주요 남자 종목별 바퀴 수 | |
|---|---|
| 500m | 4.5바퀴 |
| 1000m | 9바퀴 |
| 1500m | 13.5바퀴 |
| 5000m 계주 | 45바퀴 (팀 대항) |
500m는 빠른 스프린트라 짧고, 5000m 계주는 네 명의 선수가 나눠 뛰는 긴 계주 경기입니다. 그래서 바퀴 수 차이가 크게 납니다. 이런 정보가 있다면 어떤 거리인가를 쉽게 구분하며 관람할 수 있어 좋겠습니다.
자주 묻는 질문
남자 쇼트트랙 1500m 몇 바퀴를 돌죠?
딱 13.5바퀴입니다.
마지막 벨 소리는 언제 울리나요?
12.5바퀴 돌고 남은 1바퀴 전입니다.
결승선과 출발선 위치가 다른 이유가 뭔가요?
선수 간 거리 차를 맞추기 위해서예요.